整車制造業的形成（1950年到1978年）

 

　　二十世紀五十年代末，上海汽車工業進入從修配業向整車制造的轉折，逐步形成專業化生產體系和批量生產能力。

 

一、零配件行業的調整 

 

　　 1956年~1963年，上海汽車零配件行業進行了四次結構調整，基本形成專業協作生產體系。

　　 1、農機企業10家；

　　 2、汽車企業2家；

　　 3、汽車、拖拉機配套協作企業44家；

　　 4、工藝性協作及后方服務性企業18家；

　　 5、其他8家。 

二、開始整車制造 

 

　　 上海汽車工業從修配業到整機整車制造的突破，是在缺乏技術、裝備、生產經驗和資金的困難情況下進行的，形成了“草窩里飛出金鳳凰”的艱苦創業精神。 

 

1、1951年，上海公交修造廠（后為上海汽車發動機廠、上?？蛙噺S）試制成1000型無軌電車。（圖一） 

2、1957年9月，上海汽車裝修廠〔后為上海汽車廠〕試制成第一輛58型越野車。 （圖二）